Регулировка высоты и преднатяга пружин винтовой подвески DGR

Винтовая подвеска DGR позволяет регулировать высоту Вашего автомобиля независимо от жесткости подвески.

Регулировки легко позволяют изменять клиренс автомобиля опустив на 0-10см (в зависимости от модели) и поднять выше штатного клиренса на 1-3см(в зависимости от модели).

Регулировка высоты автомобиля (дорожного просвета) регулируется посредством выкручивания нижнего опорного стакана.

Ниже представлены фотографии:

Компоненты регулируемой стойки DGR:

1. Гайка и контрогайка для регулировки преднатяга пружины.

2. Контрогайка нижнего опорного стакана.

3. Нижний опорный стакан.

То есть для того, что бы отрегулировать высоту, Вам нужно ослабить стопорные гайки пружины (на рисунке под номером 1) , ослабить стопорную гайку нижнего стакана (на рисунке под номером 2) и начать вращение амортизатора по часовой или против часовой стрелки, в зависимости от того, какого результата вы хотите добиться: увеличить или уменьшить высоту автомобиля.

Далее Вам нужно восстановить настройки преднатяга пружины, для этого Вам потребуется замерить расстояние от крыла(верхней мертвой точки), до центра ступицы(нижней мертвой точки). Замеры производить на вывешенных колесах.

После этого снять колеса и выставить натяжение пружины так, что бы она была плотно зафиксирована и не вращалась вручную.

После чего опустить автомобиль на колеса и удостовериться в том, что расстояние от крыла до центра ступицы уменьшилось не более чем на 4см.

Если эта цифра отличается в большую или меньшую сторону, то Вам следует затянуть пружину или расслабить, что бы добиться нужного параметра преднатяга пружины.

На последнем этапе хорошо закрутить все стопорные гайки и контрогайки.

Всё, вы успешно отрегулировали высоту Вашего автомобиля.